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简单理解，L3车辆，把车拆了还可以再拼出一台车辆。重要零部件都是多冗余设计。之所以如此，主要是为了合规，让出事概率降低，但成本也一定会水涨船高，遇到特殊情况，也依然需要有人类接管。
大年初二，我们从老家出发前往川东访古，原本人烟稀少的高速路，竟也车水马龙。我开启了车载的自适应巡航功能——在此之前，我驾驶时仅使用过定速巡航，即按设定速度行驶，无须踩“油门”。